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FedEx Freight于4月8日在紐約證券交易所舉行了其作為獨(dú)立公司前的首次投資者日活動(dòng)，向投資者詳細(xì)闡述了分拆后的發(fā)展戰(zhàn)略及中期財(cái)務(wù)框架。該公司正按計(jì)劃推進(jìn)從聯(lián)邦快遞集團(tuán)(FedEx)的拆分工作，預(yù)計(jì)將于2026年6月1日正式完成，屆時(shí)將以“FDXF”為代碼在紐約證券交易所上市交易。
在此次投資者日上，即將出任FedEx Freight首席執(zhí)行官的John Smith表示，作為北美最大的零擔(dān)運(yùn)輸公司，公司將利用其市場(chǎng)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和可靠性，以更專注的運(yùn)營(yíng)模式和靈活性來(lái)滿足客戶需求，并釋放增長(zhǎng)潛力。
公司管理層提出了四大戰(zhàn)略重點(diǎn)：優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)以提升效率、提供差異化的商業(yè)服務(wù)、推進(jìn)技術(shù)能力建設(shè)（包括利用AI和數(shù)據(jù)自動(dòng)化）以及創(chuàng)造財(cái)務(wù)價(jià)值。基于此戰(zhàn)略，F(xiàn)edEx Freight首次公布了其中期財(cái)務(wù)目標(biāo)，預(yù)計(jì)未來(lái)收入將以4%至6%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，調(diào)整后營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率目標(biāo)為10%至12%，并力求實(shí)現(xiàn)超過(guò)10億美元的自由現(xiàn)金流和超過(guò)90%的自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)換率。
此次分拆旨在將FedEx Freight作為一家專注于北美零擔(dān)市場(chǎng)的獨(dú)立公司運(yùn)營(yíng)，使其與母公司FedEx的業(yè)務(wù)都更加聚焦，以期提升整體股東價(jià)值。
